एक्सप्रेसवे के लिए किस प्रकार की मार्किंग मशीन अच्छी है?अनुभवी निर्माण टीम जानती है कि मार्किंग मशीन की गुणवत्ता कई कारकों से निकटता से संबंधित है, जैसे: सड़क का वातावरण, मार्किंग पेंट की गुणवत्ता, सड़क की गुणवत्ता, निर्माण के दौरान हवा की नमी, तापमान, आदि। मार्किंग मशीन, हालांकि महत्वपूर्ण में से एक है अंकन की गुणवत्ता को प्रभावित करने वाले कारक निर्णायक कारक नहीं हैं।मार्किंग मशीन की गुणवत्ता मार्किंग निर्माण की दक्षता निर्धारित करती है।मार्किंग मशीन का सबसे बड़ा कार्य उपयोगकर्ताओं को समय और श्रम लागत बचाने की अनुमति देना है।क्योंकि छोटी हॉट-मेल्ट मार्किंग मशीन आकार में छोटी, निर्माण में लचीली और परिवहन में सुविधाजनक होती है, निर्माण टीम इसके साथ निर्माण पूरा करने के लिए जल्दी से निर्माण अनुभाग में जा सकती है।यदि कार्य की मात्रा अपेक्षाकृत बड़ी है और यातायात प्रवाह गहन है, तो अत्यधिक कुशल का उपयोग करने की अनुशंसा की जाती हैवाहन पर लगी या सवारी पर लगी मार्किंग मशीन.क्योंकि मार्किंग निर्माण के लिए निर्माण खंड के हिस्से को बंद करने की आवश्यकता है, इससे यातायात प्रभावित होगा, और मार्किंग निर्माण कार्य जितनी तेजी से पूरा होगा, यातायात पर प्रभाव उतना ही कम होगा।

1. एक राइड-ऑन मार्किंग मशीन औसतन 10 किलोमीटर प्रति घंटे का निर्माण कर सकती है, जबकि एक मैनुअल मार्किंग मशीन प्रतिदिन 8 घंटे काम करके 5-6 किलोमीटर का निर्माण कर सकती है।उदाहरण के तौर पर 100 किलोमीटर के एक्सप्रेसवे को लें।राइड-ऑन मार्किंग मशीन को काम पूरा करने में एक दिन और थोड़ा ओवरटाइम लगता है।बेशक, यह एक आदर्श स्थिति है.मार्किंग मशीन के वास्तविक निर्माण में अधिक समय लग सकता है, तो आइए इसे लंबा करें।इसकी गिनती 3 दिन की होती है;जबकि पारंपरिक हाथ से धकेलने वाली मार्किंग मशीन 3 दिनों में 100 किलोमीटर की मार्किंग परियोजना को पूरा करना चाहती है, भले ही 5 हाथ से धकेलने वाली मार्किंग मशीनों को ओवरटाइम काम करने के लिए एक साथ इस्तेमाल किया जाए, वे इसे पूरा करने में सक्षम नहीं हो सकते हैं।

2. यदि निर्माण अवधि के दौरान बारिश होती है, तो निर्माण अवधि अनिश्चित काल तक बढ़ा दी जाएगी जब तक कि बारिश बंद न हो जाए।खासकर दक्षिण में बरसात के मौसम में ऐसी स्थितियाँ विशेष रूप से अक्सर सामने आती हैं।राइड-ऑन मार्किंग मशीन इस मौसम में दुर्लभ अच्छे मौसम को पकड़ सकती है और कम से कम समय में निर्माण पूरा कर सकती है।जब तक सड़क सूखी होने पर मार्किंग का निर्माण पूरा हो जाता है, उसके बाद भारी बारिश से मार्किंग की गुणवत्ता पर न्यूनतम प्रभाव पड़ेगा।

3. जैसे-जैसे घरेलू श्रम लागत अधिक से अधिक होती जा रही है, राइड-ऑन मार्किंग मशीन के लाभ अधिक से अधिक स्पष्ट होते जाएंगे।हर दिन मार्किंग के लिए इसका उपयोग करना 3 दिनों के लिए 5-6 श्रमिकों को बचाने के बराबर है।आर्थिक विकास के अलावा, हमारे राजमार्गों के पूर्व और पश्चिम के बीच का अंतर ज्यादातर इस तथ्य के कारण है कि चीन की स्थलाकृति पश्चिम में ऊंची और पूर्व में नीची है, पूर्व में कई मैदान और पश्चिम में पहाड़ हैं।

4. मार्किंग मशीन में मार्किंग मशीन के चुनाव का सड़क के ग्रेड से कोई लेना-देना नहीं है, बल्कि यह सड़क की चौड़ाई, मार्किंग कार्य की मात्रा, इलाके, यातायात प्रवाह और अन्य कारकों से निकटता से संबंधित है।यदि मार्किंग कार्य की मात्रा बड़ी नहीं है, जैसे कि पुरानी लाइन के कुछ हिस्सों को फिर से बनाना, तो आप हॉट-मेल्ट मार्किंग मशीन का उपयोग कर सकते हैंसाधारण धक्का या हाथ से आयोजित परीक्षण.