रोड मार्किंग मशीनें ऐसे उपकरण हैं जो सड़कों पर निशान लगाते हैं, जैसे रेखाएं, तीर, प्रतीक आदि। इनका उपयोग यातायात मार्गदर्शन, सुरक्षा और सजावट के उद्देश्यों के लिए किया जाता है।रोड मार्किंग मशीनें विभिन्न प्रकार की सामग्रियों का उपयोग कर सकती हैं, जैसे थर्मोप्लास्टिक, कोल्ड पेंट, कोल्ड प्लास्टिक आदि। सामग्री और अनुप्रयोग तकनीक के आधार पर, लाइन की मोटाई 1 मिमी से 4 मिमी या अधिक तक भिन्न हो सकती है।

लाइन की मोटाई को प्रभावित करने वाले कारकों में से एक पेंच बॉक्स या डाई है।यह मशीन का वह भाग है जो सामग्री को केतली या टैंक से बाहर निकालते समय एक रेखा में आकार देता है।स्क्रीड बॉक्स या डाई में एक उद्घाटन होता है जो लाइन की चौड़ाई और मोटाई निर्धारित करता है।उद्घाटन के आकार को समायोजित करके, लाइन की मोटाई को बदला जा सकता है।उदाहरण के लिए, एक छोटा उद्घाटन एक पतली रेखा उत्पन्न करेगा, जबकि एक बड़ा उद्घाटन एक मोटी रेखा उत्पन्न करेगा।

लाइन की मोटाई को प्रभावित करने वाला एक अन्य कारक मशीन की गति है।मशीन जितनी तेज़ चलेगी, रेखा उतनी ही पतली होगी, और इसके विपरीत।ऐसा इसलिए है क्योंकि सामग्री प्रवाह दर स्थिर है, लेकिन एक इकाई समय में मशीन द्वारा तय की गई दूरी परिवर्तनशील है।उदाहरण के लिए, यदि कोई मशीन 10 किमी/घंटा की गति से चलती है और प्रति मिनट 10 किलोग्राम सामग्री लगाती है, तो लाइन की मोटाई उस समय से भिन्न होगी जब वह 5 किमी/घंटा की गति से चलती है और प्रति मिनट समान मात्रा में सामग्री लगाती है।

लाइन की मोटाई को प्रभावित करने वाला तीसरा कारक सामग्री का तापमान है।तापमान सामग्री की चिपचिपाहट और तरलता को प्रभावित करता है, जो बदले में सड़क की सतह पर इसके फैलने के तरीके को प्रभावित करता है।उदाहरण के लिए, थर्मोप्लास्टिक सामग्री को तरल बनने और स्क्रीड बॉक्स या डाई के माध्यम से सुचारू रूप से प्रवाहित करने के लिए उच्च तापमान (लगभग 200°C) तक गर्म करने की आवश्यकता होती है।यदि तापमान बहुत कम है, तो सामग्री बहुत मोटी होगी और बाहर निकालना कठिन होगा, जिसके परिणामस्वरूप एक मोटी और असमान रेखा बन जाएगी।यदि तापमान बहुत अधिक है, तो सामग्री बहुत पतली और तरल होगी, जिसके परिणामस्वरूप एक पतली और अनियमित रेखा बन जाएगी।

संक्षेप में कहें तो, रोड मार्किंग मशीनें स्क्रीड बॉक्स या डाई ओपनिंग आकार, मशीन की गति और सामग्री के तापमान को बदलकर लाइन की मोटाई को समायोजित कर सकती हैं।इन कारकों को प्रत्येक परियोजना की विशिष्टताओं और आवश्यकताओं के अनुसार संतुलित और अंशांकित करने की आवश्यकता है।